Фрикційна Муфта
- В наявності
від 7 000 грн.
- +380677546910бухгалтер
- +380612190463факс
- Графік роботи
- Адреса та контакти
Опис
Фрикційне вал встановлений у багатьох типах універсальних верстатів (токарних, свердлильних, фрезерних) і служить для передачі обертального моменту за допомогою фрикційних дисків.
Вал фрикціона виготовляється на токарних верстатах. Шліци нарізають на шлицефрезерном верстаті, потім вони проходять термічну обробку на установці ТВЧ і шліфуються.
У валу з одного кінця свердлиться отвір під тягу, фрезеруються пази під шпильку і коромисло. За допомогою тяги і коромисла включається ліва або права половина муфти, що забезпечує обертання шпинделя проти годинникової стрілки (нормальне обертання) або за годинниковою стрілкою (зворотне)
У центрі валу на шліцах встановлюється розгінна муфта. Вона служить для плавного передавання крутного моменту до основних вузлів фрикційного валу.
Фрикционная муфта состоит из двух несвязанных между собой половин. Левой и правой. Диски первого ряда насажены на шлицевой вал и вращаются вместе с ним. Эти диски не связаны с корпусом муфты. Диски второго ряда закреплены в пазах зубчатого корпуса называемого корзиной или чашкой.
Корзина фрикционного вала является наиболее нагруженной деталью. При неправильном обращении со станком, зубья чашки может сорвать (торможение шпинделя реверсом, резкое переключение скорости вращения, минуя нейтральное положение
в наличии готова отправить в день оплаты
все фото орегинальные сделанные на собственном складе
Моб. +38 (067) 253-36-56, (067) 617-39-44 (061) 270-4-007
Євген Владленович
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | K&M |
| Країна виробник | Украина |
| Тип комплектующего | Муфта фрикционная |
| Стан | Новое |
| Дополнительные характеристики | |
| Фрикционный вал установлен во многих типах универсальных станков | Вал фрикциона изготавливается на токарных станках. Шлицы нарезают на шлицефрезерном станке, затем они проходят термическую обработку на установке ТВЧ и шлифуются. В валу с одного конца сверлится отверстие под тягу, фрезеруются пазы под шпильку и коромысло. С помощью тяги и коромысла включается левая или правая половина муфты, что обеспечивает вращения шпинделя против часовой стрелки (нормальное вращение) или по часовой стрелке (обратное) |
| Корзина фрикционного вала является наиболее нагруженной деталью. При неправильном обращении со станком, зубья чашки может сорвать (торможение шпинделя реверсом, резкое переключение скорости вращения, минуя нейтральное положение | в наличии готова отправить в день оплаты все фото орегинальные сделанные на собственном складе Моб. +38 (067) 253-36-56, (067) 617-39-44 (061) 270-4-007 Евгений Владленович |
| В центре вала на шлицах устанавливается разгонная муфта. Она служит для плавной передачи крутящего момента к основным узлам фрикционного вала. | Фрикционная муфта состоит из двух несвязанных между собой половин. Левой и правой. Диски первого ряда насажены на шлицевой вал и вращаются вместе с ним. Эти диски не связаны с корпусом муфты. Диски второго ряда закреплены в пазах зубчатого корпуса называемого корзиной или чашкой. |
Інформація для замовлення
- Ціна: від 7 000 грн.